隧道拱頂帶模專用注漿機工作原理是什么？有哪些技術(shù)優(yōu)勢？隧道拱頂帶模專用注漿機是隧道襯砌專用注漿機，又稱為拱頂帶模注漿一體機。隧道拱頂帶模注漿工藝主要是為了提高隧道拱頂襯砌質(zhì)量的整體性和密實度，加強對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和管理，掌握支護的超欠挖情況，及時進行拱頂不密實部位實施帶模注漿，保證拱頂襯砌結(jié)構(gòu)的整體性。

一、隧道拱頂帶模專用注漿機工作原理

隧道襯砌臺車改造后，在襯砌臺車拱頂設(shè)置注漿孔、排氣孔及觀察口，并在襯砌臺車上安裝注漿管、排氣管等。安裝注漿管并固定，在開口處安裝法蘭，在法蘭內(nèi)安裝注漿管并固定。在襯砌混凝土澆筑時，該注漿管的作用就是觀察口。帶模注漿是在襯砌混凝土澆筑結(jié)束后及時注漿，由于有臺車保護可采用較高的壓力（高達1.0MPa）進行注漿，注漿材料與襯砌混凝土結(jié)合成整體，提高襯砌結(jié)構(gòu)的整體性，在短時間修復(fù)各種混凝土空洞及缺陷。一般情況，注漿在混凝土澆筑完即可開始，注漿施工時間2h左右，不占用隧道任何作業(yè)工序時間。注漿管采用RPC注漿管，RPC管為高性能水泥基材料，與混凝土粘接性能良好，且本身強度高，易于切割，便于襯砌臺車脫模。注漿料采用各項指標(biāo)達到或優(yōu)于襯砌混凝土性能的充填砂漿，同時具有良好的流動性和可泵送性，微膨脹，可施工時間長，不泌水不收縮，凝結(jié)后強度高。拱頂帶模注漿采用隧道拱頂帶模專用注漿機，泵內(nèi)高壓力可達8MPa，且設(shè)備走行及操作方便，作業(yè)強度小效率高。
二、隧道拱頂帶模專用注漿機型號規(guī)格

三、隧道拱頂帶模專用注漿機技術(shù)優(yōu)勢

1、通過預(yù)埋徑向RPC管，預(yù)判拱頂襯砌厚度，觀察灌注混凝土?xí)rRPC管口的溢漿情況，解決襯砌厚度不足的問題。
2、混凝土灌注結(jié)束后及時進行帶模注漿，RPC注漿管管口均溢漿，表明注漿飽滿，解決拱頂脫空問題。
3、由于及時注漿，漿體與混凝土結(jié)合完全，襯砌結(jié)構(gòu)整體性好。
4、通過統(tǒng)計每環(huán)注漿量可倒逼拱頂混凝土灌注施工質(zhì)量，同時，可在襯砌臺車頂部安裝紅外線探頭進行監(jiān)控，標(biāo)準(zhǔn)灌注質(zhì)量。